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行業(yè)資訊
2022年建筑鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量9200萬噸，同比增長3.4％ 我國建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)再迎新機(jī)遇
2023-07-04
為凝聚企業(yè)力量，引導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新，扎實(shí)推動質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)實(shí)施，促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，以“綠色低碳、智能建造、推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)建筑產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2023年全國建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)大會召開。
橋梁大事：常泰大橋2號墩首節(jié)鋼圍堰吊裝就位、黃湖大橋主橋合龍
2020-11-30
11月27日上午，安徽省最長跨湖特大橋梁——黃湖大橋主橋順利合龍。黃湖大橋主橋的順利合龍為黃湖大橋按計(jì)劃在2021年12月底通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中國制造，世界點(diǎn)贊！舞鋼鋼板：引領(lǐng)國內(nèi)耐候橋梁鋼的發(fā)展方向！
2020-11-24
橋梁被喻為土木工程“皇冠上的明珠”。飛速發(fā)展的中國，正在涌現(xiàn)一批世界級的超大型工程，它們注定要成為新時代的里程碑與標(biāo)志物。相對于摩天大樓、體育場館、港口碼頭等大型建筑工程，橋梁不僅需要承受自身荷載，還得經(jīng)受汽車、火車高速駛過時的巨大沖擊和露天環(huán)境下各種惡劣氣候條件的考驗(yàn)。
范文理：破解正交異性鋼橋面板低齡化之困
2019-09-03
預(yù)測結(jié)構(gòu)壽命是工程界的難題之一。正交異性鋼橋面板的工作壽命較設(shè)計(jì)預(yù)期低得多，多發(fā)性的疲勞斷裂不但降低結(jié)構(gòu)承載力且極難修復(fù)，成為橋梁界難解的心病。其原因是荷載效應(yīng)與焊接接頭疲勞抗力不匹配。
